长安凯F70-长安凯程F70均以其卓越的技术达到了世界领先水平-北京时间新闻

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這樣的全面合作也使產品便的十分優質。無論是900mm的涉水深度,還是全球範圍的導航地圖,又或是80L的超大油箱,長安凱程F70均以其卓越的技術達到了世界領先水平。同時,並不止針對國內用戶需求,包括主儀錶台右側的咖啡杯架設計、方便拖拽的牽引力控制平衡系統的設計等等,這些也均是針對了國外用車習慣所設計而成。以全球化標準研發加特色本土化跟進,使長安凱程F70不僅符合現國內對皮卡產品高檔、舒適、乘用的追求,同時也滿足國際市場對皮卡的要求,以一種更成熟高效的方式完成了走向世界的任務,對中國汽車產業的國際化進程有極大借鑒意義,各取所長的合作模式相比于合資也更適合未來發展趨勢。

這次筆者所駕駛的車型為長安凱程F70VM2.5T國五柴油四驅標軸行政版,官方指導價13.68萬元。同時,包括國五、國六排放標準的柴、汽油車型均已正式上市,售價為9.28萬—13.98萬元。各車型具體售價如下圖所示。

長安凱程F70的出現,不止是在消費者中獲得無數青睞,更是以其「高品質、高性價比」在行業內塑造了全新的標杆級產品。同時,其豐富的品系,包含國五/國六、柴油/汽油高達30餘種車型配置更加契合用戶需求。可以說,長安凱程F70完全達到了國內、乃至世界的行業前茅。

晚秋時節,正是欣賞紅葉的好時候。今天,筆者就在紅葉茂密的北京綻放汽車公園,開啟一段長安凱程F70的越野之旅!

更加值得一提的是,它並不是僅限於將海外的產品平台拿到中國來製造銷售的「合資」,而是真的綜合資本合作、技術合作、市場合作、體系合作等等的「全方位的合作」。從產品伊始的全球市場的用戶需求調研,到技術合作方面的共享技術平台,再到銷售渠道的擴升,兩方的合作貫徹了整台車從研發到終端的全部過程。

此前,長安凱程F70的靜態評測我們已經詳細了解了其造型設計,而這次的越野試駕,我們就來說說這輛車的動力表現。

當然,合作並不止於此。未來長安凱程將發展、開放進行到底。不斷的開放,不斷在開放中學習與受益。後續的平台搭建工作會持續進行、繼續延展。而其他平台也會延續開放的理念,不斷發展向前。

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